Le cimetière de Saint-Savin a conservé une bonne partie de ses anciens tombeaux, créant un panorama de vieilles dalles, de tombeaux à chevalet (Poitou oblige !), de dalles et d’enclos rouillés ; avec comme horizon la vieille abbaye. On ne s’en plaindra pas.

Y reposent :

 Le capitaine de frégate Nicolas Aristide CUISINIER-DELISLE (1810-1873), qui fit les campagnes de Crimée, du Mexique et de Tunisie.

 Le baron Maurice DEMARÇAY (1847-1907) : maire de la commune de 1881 à 1906, conseiller général de la Vienne de 1877 à 1889, il fut député de la Vienne de 1881 à 1885 et de 1889 à 1900, siégeant à gauche, et sénateur de la Vienne, de 1900 à 1907, inscrit au groupe de la Gauche républicaine.

 L’architecte André DUCHESNE (1869-1956) qui laissa à Saint-Savin plusieurs réalisations, dont un parc à fabriques.

 L’ingénieur Félix Léon EDOUX (1827-1910), surtout connu pour avoir conçu un élévateur hydraulique qu’il baptisa « ascenseur » ! Ami de Gustave Eiffel, installé à Paris en tant qu’entrepreneur en travaux publics, c’est l’observation des premiers grands chantiers haussmanniens qui le conduisit à imaginer un monte-fardeaux hydraulique, dont il déposa le brevet le 4 juin 1864. Son invention fut présentée à l’Exposition universelle de Paris en 1867, dans la galerie des machines. En 1884, Eiffel commanda à Edoux l’ascenseur qui devait relier le deuxième étage au sommet de la future tour Eiffel, et qui fonctionna jusqu’en 1983. Par la suite, Edoux fut l’un des premiers en France à construire des ascenseurs électriques sur le modèle imaginé par le constructeur allemand Siemens AG. C’est à lui que l’on dut le Monte-charge pour les abattoirs de la Villette, à Paris, ou encore les portes des chambres fortes de la Banque de France. Il fit établir à Saint-Savin une usine électrique qui en fit l’une des premières communes du département de la Vienne à disposer d’un éclairage électrique public gratuit (32 lampes) et privé, et ce dès 1892, soit 30 ans avant la ville de Poitiers !