Après avoir été le premier à exécuté un vol de mille mètres en 1908 à Issy-les-Moulineaux, il entreprit en 1909 la construction de ses propres avions biplans pourvus d’un moteur gnome. De l’avion d’observation aux bombardiers de la Seconde Guerre mondiale, il apporta une contribution décisive aux équipements de l’armée de l’air.
Les bas-reliefs qui ornent sa tombe sont de Paul landowski.
